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Research on the Managment of Motorsports Organization in Japan
JUGEMテーマ：車/バイク レースはesportsの方が実車よりもコスパが良い。
スタートキットとして必要なのは以下の通り
 PS4本体
 グランツーリスモソフト
 ステアリング
  マウント。
総額で10万円ほど(ディスプレイ別)
4輪のヘルメットは50,000円ぐらいからで２輪と違ってカラーリングが施されておらず自分でデザインして塗装をしなければならない。中には真っ白なヘルメットやカッティングシートでカラーリングする人もいるが、これはサーキットで結構恥ずかしい。
ヘルメットは塗装だけで１０万円以上はかかる。
レーシングスーツはkart用は４万円ぐらいからあるが箱車やFormulaは耐火スーツのため10万円以上。
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Research on the Managment of Motorsports Organization in Japan
JUGEMテーマ：イベント JUGEMテーマ：車/バイク JUGEMテーマ：エンターテイメント  令和元年のG1もそろそろ佳境に入ります。
モスクリー選手の表情は実にいい。
やはりプロはお客さんを呼べてナンボという事。
海外武者修行時代にフロリダのチャンピオンになった選手の話で、
「チャンピオンになった時、周りのレスラーの態度はでうでしたか?」という質問に対して
「はじめは皆、敬語を使ったり気を使ったりしてくれたが段々とタメ口になってきたりとかして、なぜかなぁと思っていたら客が入らないからなんです。周りのレスラーはこのチャンピオンが客を引っ張ってきてくれて自分たちのファイトマネーも上がるかと思ったら、そうではないと気がついたら、チャンピオンをかえるべく潰しにかかったきた。それも随分短い時間でしたよ」と、とても興味深い話だった。
プロレスという長い間続いてきたジャンルも時代によって戦略が違っていた。
猪木さんが全盛の時は、世界一強いのがプロレスラー。
藤波、長州の時代は日本人対日本人。
前田の時代はキックとサブミッション。
三銃士のプロレス。
天下を取り損ねた第３世代の哀しくも切ないプロレス。
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ダウンフォース
JUGEMテーマ：スポーツ
何故飛行機は飛ぶのか?
飛行機のつばさの形にその答えがかくされています。
 翼の断面をみると、前とうしろはこのような形になっている。
 上を通る風は下を通る風より速い。
 勢いよく流れるのでそこの空気は薄くなる。
そのため上を流れる空気は下を流れる空気より圧力が低くなっている。
 すると、圧力の高いほうから低いほうに向かう力いわゆる「揚力」が生まれる。
この原理で飛行機は空高く舞い上がる。
 飛行機がまえに進むと、空気を押しのける。その力が1kgだとするとその時、持ちあげられる力は100kgにもなる。
つまり100倍もの揚力が生まれる。
その他飛行機にはフラップと言われる装置がついておりさらに揚力をえる事ができる。
推力は前方に進む力でこれはエンジン。推力によって空気の流れが生まれ翼によって揚力に変化する。
舞い上がった翼に安定性をもたらすのが胴体と尾翼。
これで飛行機は空を飛んでいる。
では、ダウンホースは
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いいものを見せていれば流行るのか?
JUGEMテーマ：スポーツ JUGEMテーマ：車/バイク JUGEMテーマ：日記・一般 この鈴木みのる選手の言葉はすべてのカテゴリーに共通することだろう。
自分自身がそうなので
不器用で頑張っている人を応援したいし、認められるようになってほしいと常日頃思っています。
しかし、プロは違のです。
その時代、時代に合うものを魅せていかないとダメなんです。
私は、NOAHと潮崎選手を揶揄しているものではありません。
全て人気が下降していったジャンルに当てはまる鈴木選手の言葉です。 ただ、その試合やレース魅せているだけではファンはついてこないのです。 +αが必要 1988年8月8日 横浜文化体育館 藤波戦前に猪木さんが語っていた事です。
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追悼 ニキ"・ラウダ
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Research on the Managment of Motorsports Organization in Japan
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Research on the Managment of Motorsports Organization in Japan
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放課後学習ラボ
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